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福特新世代V348负压救护车

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负压救护车病员舱室内的负压系指舱室与外界大气之间的相对压差,主要依靠排风机向外界大气主动排风及舱室的密封处理实现。病员舱室内空气在排向大气前,一般经高效过滤器(99.97%@0.3um)过滤,可以有效地减小病员微生物向救护车向外界环境的扩散、污染。此种方法只是一种物理隔离的方法,细菌、病毒是被阻截在高效过滤器表面,不能杀灭,救护车使用过后应进行针对舱室的消毒。已有多种集成一体的负压排风净化装置, 如国家生物防护装备工程技术研究中心的“负压救护车排风净化装置”,专利号:031379656。集成高效过滤器、风机、电控于一体,具有安装方便,占用空间小,过滤效率高等特点。
技术参数

1、用于通过气溶胶(空气)传播传染性病毒患者的隔离运送,防止病原体扩散,降低医护人员感染率。

2、材质为高强度TPU。

3、由支撑杆支撑为拱形,2个输氧口,为病员输液和输氧气;附10个操作口,套上手套便于对里边病人进行护理维护。

4、电池充满电可连续使用约6小时。

5、配合担架一块使用,便于对病员进行移动。

6、2min内迅速建立不小于15Pa的负压。

7、仓内噪声不大于72dB(A)。

8、对0.3μm微粒气溶胶过滤效率不小于99.99%。

9、仓内换气量不小于75L/min。

10、隔离仓在内部负压不足或电量过低时发出报警声音。

11、承重可达150Kg。

12、空载时,总重量不大于20Kg。

13、隔离舱规格:1900×660×500(长×宽×高 mm)

使用环境

1、正常工作环境条件

2、电源电压:AC 220V±22V,50Hz±1Hz,内部电源DC12V;

3、环境温度:-10℃~50℃;

4、相对湿度:≤93%;

5、大气压力:75KPa~106KPa;

6、远离强电磁场干扰源。


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